Сайт Дмитрия Булавинова

Лыжный поход по Дороге Жизни, приуроченный к 69-ой годовщине полного освобождения Ленинграда от вражеской блокады

Дмитрий Булавинов; фотографии автора
26–27 января 2013 года

Преамбула

В прошлом году мы успешно проехали по этому маршруту на велосипедах (рассказ Дюка), лёд был почти бесснежный. В этом же — снегу уже было многовато для велосипедов, и мы поехали на лыжах.

Маршрут

Кобона — Зеленецкие острова — ст. Ладожское озеро.

Схема похода на карте
Схема похода на карте
Схема похода на ледовом спутниковом снимке
Схема похода на ледовом спутниковом снимке

Схемы похода на карте и на ледовом спутниковом снимке, сделанном примерно в дни этого похода. В конце повествования есть ссылка на GPS-данные

26 января

Долго судили да рядили как лучше забрасываться. Если на велике, то всё понятно: до Войбокало на электричке, а дальше вкручиваешь. С лыжами такой финт не проходит, надо от станции как-то попасть на берег. Хотели даже на авто из Питера, с Аксом за рулём (чтоб обратно машину отогнал и не надо было за ней снова приезжать), но решили не усложнять, понадеявшись на автобус Войбокало — Кобона (ходит два раза в день, вот его расписание).

Принять участие решили 4 человека: Сергей Радолицкий (serzh_r), Сергей Кислинский (Pupsen), Сергей Рогачёв (Rog@liK) и я, Дмитрий Булавинов (Bulawka). Собиралось больше, но многих смутил двухдневный формат, а некоторые просто не смогли. Мы ещё от вокзала не отъехали, а Радолицкий уже наехал на меня почему я выбиваюсь из коллектива — все Сергеи, а я нет, все с рюкзаками, а я с волокушей и т. п. :) (А я действительно решил потестить езду по Ладоге с волокушей, ибо в маленький рюкзак всё не влезает, а большой — слишком уж большой.)

Около 16 вышли в Войбокало; около станции тусовало несколько местных — говорили, что автобус будет, но также не отрицали и вариант его отсутствия. А потом они все (или почти все) куда-то рассосались. Но около 16:20 действительно приехал ПАЗик и отвёз нас в Кобону (55 рублей с носа и 55 за багаж со всех).

Выгрузились на перекрёстке в Кобоне [•], а автобус поехал в Лаврово (он утром делает круг в одну сторону, вечером в другую). И прямиком направились в магазин [•] за едой (магазин дороговастый!), а Пупсень посетил промтоварный рядом (он забыл решительно всё — и миску, и ложку, и фонарик).

Примечание. Здесь и далее значком [•] обозначены координаты места, о котором идёт речь, в системе координат WGS 84 и в формате «градусы с долями». Поднесите мышку к значку, и в качестве alt-текста подсветятся координаты места. Не факт, правда, что это кому-нибудь пригодится, но тем не менее… Точки были выковыряны из походных GPS-данных и дополнительно уточнены с помощью цифровых фотографий. И всё же полностью исключать ошибки не стоит. Вот непосредственно в самих GPS-данных из похода, ссылка на которые приведена в конце этого рассказа, ошибок точно нет.

В ожидании автобуса на ст. Войбокало
В ожидании автобуса на ст. Войбокало
Памятник Дороге Жизни в Кобоне
Памятник Дороге Жизни в Кобоне
Церковь в Кобоне
Церковь в Кобоне

По каналу вышли на Ладогу. Вечереет. Машины рыбаков длинной вереницей возвращаются на сушу, создавая картину, очень похожую на фотографии с Дороги Жизни военных времён… Вдалеке видны Зеленцы, до них около 10 км. Погода нормальная, ветер не сильный. Трещин нет, торосов нет, снегу немного — красота.

Блокадная картина
Блокадная картина
Вечереет
Вечереет
Впереди Зеленцы и Радолицкий
Впереди Зеленцы и Радолицкий
Рогалик
Рогалик

Когда пришли к острову Большой Зеленец, уже совсем стемнело. Встали на том же самом месте, что и год назад [•]. Дрова так себе, воды набрали из озера (лёд сантиметров 40). Созвонились с друзьями, которые ночуют в Кобоне в пафосной гостинице, и собираются завтра с утра рвануть по Дороге Жизни на фатбайках (то же, что обычный велик, только покрышки 3" и толще). Выпили, закусили, перекусили и легли спать. За день прошли около 11 км.

27 января

Пупсень взял с собой летний спальник (и на всякий случай спал в пуховке и ботинках) и поэтому замёрз, проснулся первым и сварил кашку (хотя обычно первым Радолицкий подрывается).

Утренний тупняк
Утренний тупняк

Вышли около 11. Как обогнули остров — началось дуло; хоть и сбоку, но сильное, хотя и без порывов. На льду снега мало; кое-где едва присыпанный лёд, но для коньков, в целом, малопригодно. Пересекли пару трещин, беспроблемных, окружённых небольшими торосиками. Проехать Дорогу Жизни на авто при данных метеоусловиях было бы несложно.

Видели пару кайтеров, одним из которых, вероятно, был двигающийся навстречу команде фатбайкеров Витя Щульц. Фатбайкеры постоянно мне звонили: только наденешь варежку и согреешь руку, как следующий звонит. Мол, где вы? Едем вперёд, блин. :)

Редкий перекур
Редкий перекур
Пупсень
Пупсень
Курс на невидимый маяк
Курс на невидимый маяк
Зеленцы далеко позади
Зеленцы далеко позади

Ближе к берегу Радолицкий с Пупсенем рванули на маяк в Осиновце и за каким-то фигом вышли на сушу прямо там, и им пришлось пару км топать пешком. А мы с Рогаликом прошли озером, примкнув к лыжеколонне, возвращавшихся со старта ежегодного велопробега по Дороге Жизни (по её береговой части, от памятника «Разорванное кольцо» на берегу Ладоги до памятника «Цветок жизни» на Ржевке), и вышли на берег [•] совсем рядом со станцией Ладожское озеро [•], буквально метров 300 от неё.